گروه هوافضا و دفاع مارشال در حال حاضر از تکنولوژی چاپ سه بعدی از Stratasys برای ساخت قطعات آماده پرواز برای چندین هواپیمای نظامی، شهری و تجاری خود استفاده می کند - درحالیکه تولید تجهیزات مخصوص به زمین را با قیمت پایین تر از آلومینیوم جایگزین می کند. این شرکت در حال حاضر یکی از بزرگترین شرکت های هواپیمایی و دفاعی خصوصی و مستقل در جهان است.
مارشال در حال حاضر چندین قطعه از هواپیماهای بدون سرنشین را که در هواپیما به شدت اصلاح شده اند و همچنین دارندگان چاقوی ایمنی و سوئیچ ها برای بین المللی هواپیما پرواز می کنند. بخش های مورد تایید قطعه چاپ بر روی تقاضا، شرکت را قادر می سازد قطعات سبک تر از روش های سنتی تولید کند، به طور چشمگیری سریع تر و با قیمت پایین تر.
طبق گفته کریس بوتینگ، مواد، فرایندها و مهندسان تولید افزودنی در مارشال ADG، توانایی ایجاد قطعات قابل چاپ با دقت، قابل تکرار و قابل اعتماد با استفاده از مواد تایید شده هوافضا، عوامل کلیدی در دستیابی به الزامات عملکردی مورد نیاز برای استفاده در هواپیما است.
"هنگام ساختن برنامه های مهندسی پیچیده، ما نیاز به یک روش است که می تواند مجوز دقیق، پیچیده، عملکردی و سبک وزن را با حداقل هزینه های ابزار ایجاد کند - به همین ترتیب چاپ سه بعدی کاملا مناسب است. اما ما همچنین باید اطمینان حاصل کنیم که کار انجام شده توسط EASA [آژانس ایمنی هواپیمایی اتحادیه اروپا] برای پرواز مجددا تأیید شده است. "در نتیجه، ما از رزین Stratasys Fortus 450mcFDM و Ultem 9085 [polyetherimide] استفاده می کنیم - یک چاپ سخت و با دوام بسیار سبک وزن چاپ 3D با مقاومت بالا در برابر حرارت و شیمیایی. این امر برای غلبه بر الزامات سختگیرانه صنعت ما بسیار مهم است، زیرا اکنون می توانیم قطعات 3D با شعله های آماده، دود و خواص سمی برای استفاده در داخل هواپیما استفاده کنیم. "
این شرکت همچنین از پرینتر Fortus 450mc 3D خود استفاده می کند که از Stratasys UK برای ساخت قطعات نهایی در زمین خریداری شده است.